5 Lições e 3 Estratégias de Viagem para Conseguir Voos Baratos

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23 min
Publicado:
10/7/2023
Última Atualização:
20/3/24
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Temas Abordados Neste Artigo

Dicas para encontrar voos baratos: Estratégias testadas e comprovadas

Na Settee escrevemos sobre os muitos tópicos diferentes da teoria das bandeiras em vez de voos - sejam residências, empresas, contas ou turismo médico. Até agora, não temos lidado muito com o tema de viagens.

No entanto, sabemos que muitos dos nossos leitores estão incrivelmente interessados em viajar muito, de forma barata e confortável. 

Como um presente, gostaríamos, portanto, de explorar bastante esse tema neste artigo e mostrar como você pode fazer o mesmo.

Provavelmente não preciso lhe dizer que as tarifas aéreas são dinâmicas

Já escrevemos sobre os fatores relevantes tais como hora do dia, dia da semana, escalas e endereços IP (e muito mais) em um artigo anterior.

Hoje, no entanto, gostaria de lhe dar alguns conselhos concretos sobre como você mesmo pode utilizar nossas estratégias para encontrar os voos mais baratos possíveis.

Ao fazer isso, não podemos deixar de mencionar nossa posição inicial particular, o que nos permite reservar voos baratos.

Talvez você não seja tão flexível quanto nós - mas certamente pode usar uma ou outra estratégia para se lançar ao redor do mundo a baixo custo.

Abaixo, nosso CSO e também viajante perpétuo Christoph Heuermann compartilha suas maiores lições e estratégias. 

Como voar barato – uma visão geral

Imagem do interior de um avião comercial

Enquanto parece que eu viajo muito mais para muitos observadores, em 2016 por exemplo só tive 40 voos diferentes (o voo é definido por decolagem e pouso). Também visitei 40 países diferentes, o que explica em parte o baixo número de voos.

Só fiquei em Malta em janeiro e fevereiro, viajei por terra pelos Bálcãs de junho a agosto e também tive grandes pausas para voar pelo meio. 

Você pode ver para onde fui em 2016 no meu blog Christoph Today.

Sigo forte na minha meta de ter visitado todos os países do mundo aos 35 anos. 

Em 2016, fui para a maioria dos países europeus, mas principalmente para os EUA/Canadá. Só para citar os destaques das minhas estadias no exterior em 2016:

  • 2 semanas no Cazaquistão em março
  • 3 semanas no sul de Portugal e nos Açores em maio
  • 8 semanas nos Bálcãs em junho/julho
  • 4 semanas na Flórida, EUA e 2 semanas no Canadá (Quebec/Ontário) em setembro/outubro
  • 2 semanas nas Maldivas em dezembro

Em 2017, continuei este ano totalmente agradável de viagens no Panamá e na Colômbia. 

Tenho certeza de que você está se perguntando agora quanto custa viajar tanto. Pelo menos para os voos, eu fiz a conta.

Em 2016, gastei um total de 6500 euros em voos. Entretanto, estes 6500 euros já incluíam várias reservas para 2017 - 20, para ser exato. 6500 euros para 60 voos fazem uma média de voo de pouco menos de 108,33 euros.

Se eu olhar apenas para os 40 voos em 2016, eu só tenho custos de cerca de 3600 euros devido a muitos voos de curta distância - isso faz uma média de apenas cerca de 90 euros por voo.

Gostaria de lhes mostrar como isso se parece na prática com alguns exemplos. Estou escrevendo este artigo das belas Maldivas, que muitos consideram como um destino de luxo absoluto

No entanto, com um bom hotel por 2 semanas a apenas 28 euros por noite e um voo bastante acessível, elas não são nada disso. 

A propósito, o voo de volta é somente para Dubai – não embarquei na conexão para Sofia (voo Dubai-Amsterdam 5 dias depois por 149 euros).

A maioria dos outros voos deste ano foram de curta distância. Voei de Barcelona para Miami por um preço barato de 350 euros. Dentro da Europa, eu viajei principalmente com as companhias aéreas Low Cost usuais como a Ryanair e a easyJet.

De longe o voo mais caro que fiz em 2016 foi, sem surpresa, entre o Natal e o Ano Novo para o Panamá e de volta em meados de janeiro. No entanto, estou feliz por ter conseguido escapar tão barato.

Isto se deve provavelmente a uma escala de uma noite em Madri, que eu sempre gosto de incluir porque tenho muitos amigos em Madri. Assim, depois de uma noite de festa em Madri, posso dormir tranquilamente sobre o Atlântico.

Os voos para o Panamá são na verdade ainda mais baratos. Em março, eu voei ida e volta para lá por apenas 376 euros. A propósito, isto porque a autoridade turística do Panamá assinou um acordo milionário com a Lufthansa para atrair mais turistas para o país centro-americano.

É claro que esta viagem não é a única que eu tive em 2017. Uma oferta extrema também me esperava no final de janeiro. Voei de Milão para o Havaí ida e volta por apenas 350 euros.

Os voos entre as ilhas, onde fiquei por quase 4 semanas, são mais caros do que o voo da Europa (Milão) de ida e volta, mas ainda assim bastante baratos.

De lá, voei de volta até San Francisco e intencionalmente perdi minhas conexões. 

Desta forma:

  • Pude descobrir a Califórnia e cia. por mais 3 semanas antes de retornar à Europa com um voo de ida barato de Los Angeles com minha companhia aérea favorita Air New Zealand.
  • Há outras pechinchas esperando para me levar a lugares exóticos. Por exemplo, o assentamento mais setentrional do mundo - Longyearben em Spitzbergen, para onde viajei em agosto de 2017.
  • A propósito, você pode adivinhar que eu já tive a minha cota de voos econômicos baratos. Com o aumento da renda, agora também estou procurando ativamente ofertas de classe executiva baratas.

Classe executiva a preços normais de econômica, pode-se dizer. No final de maio de 2017, por exemplo, voei para as Seychelles no Oceano Índico com a Etihad, que também é uma companhia aérea de primeira linha para a classe executiva.

Condições iniciais para voar barato

Recorrendo a estes exemplos (voar pode ser tão barato), gostaria agora de lhe explicar como você mesmo pode desfrutar de voos baratos. A vida de jet-set internacional não tem que ser cara. 

Mas você terá que fazer certos compromissos. Gostaria, portanto, de compartilhar minhas 5 lições-chave para voar barato com vocês aqui.

1. Seja flexível - torne-se independente de localização

Imagem de pés para forade um carro ao pôr do sol

Primeiro pedir férias - isso raramente funciona se você realmente quiser voos baratos. Uma das minhas principais estratégias para conseguir voos baratos são ofertas que você tem que decidir dentro de minutos antes de esgotarem.

Se você é um funcionário e tem que perguntar primeiro ao seu chefe, você corre o risco de que as boas ofertas já tenham acabado. 

E se você reservar de qualquer forma, mas não conseguir umas férias, muitas vezes você não pode cancelar facilmente estes voos baratos ou até mesmo recuperar seu dinheiro, mesmo que parcialmente.

Como empresário autônomo, por outro lado, sou completamente flexível com minha alocação de tempo. 

Eu posso escolher quando quero fazer algo. Como empresário remoto, também tenho a liberdade de decidir de onde quero fazer algo. Portanto, o empreendedorismo remoto é certamente um bom ponto de partida para encontrar voos baratos.

Naturalmente: 

  • Não somente os empresários são flexíveis
  • Os estudantes também podem procurar ofertas especiais de forma bastante flexível, pelo menos durante os períodos de suas férias semestrais. 
  • Os professores e os pais também sabem que normalmente só podem viajar durante as férias. 
  • Entretanto, é evidente que estes períodos de pico de viagem são geralmente mais caros.

Naturalmente, não se trata de flexibilidade com seu próprio tempo, mas também de flexibilidade com os pontos de partida e destino. Assim, embora eu tenha uma certa classificação de destinos que prefiro explorar, estou geralmente aberto para o vasto mundo.

Afinal, por um lado, meu objetivo é viajar para todos os países do mundo até os 35 anos - e, por outro lado, há oportunidades interessantes e ocultas da teoria das bandeiras em muitos países que eu quero descobrir para vocês.

Eu também sou naturalmente flexível quando se trata de aeroportos de partida. Afinal de contas, os voos de abastecimento na Europa são geralmente muito baratos. 

Uma vez memorizadas as rotas mais baratas da Ryanair, Easyjet e companhia, você pode avaliar rapidamente se um voo barato de Sofia, Barcelona ou Vilnius vale realmente a pena se você quiser viajar para lá primeiro. 

Se você está sempre na estrada de qualquer maneira, como eu, há pouco a avaliar. Geralmente passo alguns dias extras nessas cidades - ou porque tenho amigos lá (como Madrid) ou porque nunca estive lá (como Luxemburgo).

2. Reserve cedo - e não tenha medo de "custos irrecuperáveis" se não puder.

Imagem da fachada de um prédio

Essencial para mim não é apenas um alto grau de flexibilidade e decisão ao reservar voos, mas também um horizonte de tempo muito longo para o futuro, quando pretendo fazer uma determinada viagem.

Muitos nômades parecem viver mais no dia de hoje e não se importam realmente com o futuro. 

Também pode ter certas vantagens de ser espontâneo e poder decidir todos os dias onde você quer acordar na manhã seguinte. No entanto, tem a desvantagem de provavelmente pagar muito mais por seus voos.

A era dos voos de última hora está em grande parte no passado. Embora você ainda possa encontrar vendas especiais suficientes na última semana, muitas vezes você está severamente limitado pelos destinos. 

Isto pode mudar novamente no futuro - há startups, por exemplo, que querem tornar os voos stand-by, anteriormente reservados aos funcionários das companhias aéreas, acessíveis a uma massa maior de pessoas.

No momento, entretanto, vale mais a pena reservar voos o mais cedo possível. Isto é lógico porque as companhias aéreas podem, naturalmente, calcular os preços muito melhor assim.

Como alguém que passa apenas algumas semanas por ano em meu país de qualquer forma, os voos podem ser planejados relativamente bem com um longo tempo de antecedência. 

Eu planejo meu ano em torno dos seminários e conferências nos quais sou convidado a falar em países de língua alemã. Além disso, há casamentos de amigos e importantes celebrações familiares. 

Com estas datas em mente, eu posso planejar com muita antecedência.

O essencial é ser claro sobre o conceito de "custos irrecuperáveis". Todo ano eu não embarco em cerca de 10 voos porque tenho outros planos espontâneos. 

Este ano, por exemplo, estou cancelando um voo para Israel porque tenho que ir ao Panamá em cima da hora por razões de trabalho.

Reservar cedo e perder os voos em caso de dúvida ainda vale muito mais aos meus olhos do que ser completamente espontâneo. Apenas não lamente suas supostas "perdas".

3. Viaje leve sem bagagem despachada - e perca voos deliberadamente

Imagem da janela de um avião com a vista da cidade

Um dos maiores fatores de preço quando se voa é certamente a bagagem. O fato de viajar ao redor do mundo com apenas uma mochila só me poupou muito este ano. Além dos custos monetários, há muitas outras razões para viajar com bagagem de mão.

  1. Você está simplesmente muito mais leve e, portanto, é mais rápido. Você pode caminhar ao invés de ter que pegar um táxi.
  2. Você pode chegar ao aeroporto muito mais tarde porque não precisa fazer o check-in de nenhuma bagagem.
  3. Você sai do aeroporto muito mais rápido porque não precisa esperar pela sua bagagem.
  4. Sua bagagem não pode se perder em algum lugar.
  5. Você pode perder os voos de escala, onde a bagagem embarcada continuaria a voar.

Especialmente o último ponto é relevante para muitos voos baratos. Seus preços baixos muitas vezes surgem através da estratégia do chamado "Fuel Dumping", onde certos voos de mandíbula aberta são emparelhados uns com os outros, o que reduz significativamente os custos.

Em vez de pegar o voo de ida e volta completo, no entanto, geralmente vale a pena pular a última perna ou as duas últimas. Por exemplo, porque você tem uma escala na Alemanha de qualquer forma e não quer voar para a Itália para voar de volta de lá.

A maioria das companhias aéreas aceitam a expiração dos voos que já começaram. Entretanto, é importante observar que um bilhete só é válido se todas as seções do voo tiverem sido tomadas. Portanto, só pode-se perder um voo intencionalmente na última parte do trajeto que você quer voar.

Algumas companhias aéreas agora penalizam os passageiros que desistem cedo, argumentando que seu baixo preço só pode ser obtido através da participação plena em todos os voos. 

No entanto, este argumento um tanto louco ainda é usado por muito poucas companhias aéreas.

No entanto, você deve perguntar com antecedência se deseja não comparecer por parte de seu bilhete (isto se aplica apenas aos voos em que já foi feito check-in - a perda por motivos de horário não é problemática).

4. Torne-se amigo das escalas - e tenha acesso gratuito ao lounge

Imagem de um painel de aeroporto com os destinos

Se você tiver visto meus voos, por exemplo: 

  • Você terá notado que eles quase sempre incluem escalas. Logicamente, os voos com escalas geralmente reduzem os custos em comparação com os voos diretos.
  • Eu mesmo não acho que as escalas sejam uma coisa ruim. 
  • Afinal de contas, existem estratégias para adoçar estas escalas.

Em alguns casos, por exemplo, é necessário mudar de aeroporto

Isto frequentemente reduz extremamente o preço e acontece em grandes cidades como Milão (Malpensa, Linate, Bergamo), Londres (Heathrow, Luton, Gatwick, Stansted) ou Istambul (Sabiha Gökcen-Atatürk).

Em outubro, por exemplo, tive que mudar de aeroporto em Londres em meu voo de volta de Miami para Barcelona. 

Entretanto, uma parada de 8 horas me deu tempo suficiente para tomar um café com um amigo que eu não via em Londres há muito tempo e para explorar um pouco a cidade.

Em outro caso não houve nenhuma mudança de aeroporto, mas outra parada de 8 horas que tive em Istambul há algumas semanas.

Em vez de passar meu tempo lá sentado no aeroporto, dirigi os 90 minutos de Sabiha-Gökcen até a Praça Taksim e fiz uma grande caminhada por Istambul, peguei a balsa para Kadiköy e voltei para o aeroporto de lá em 60 minutos.

Uma pequena, mas muito agradável escala em Istambul. No entanto, raramente saio do aeroporto para fazer escalas. 

Isto só faz sentido se eu realmente quero ver uma cidade e tenho tempo suficiente para fazê-lo.

Em vez de me apressar, prefiro relaxar no aeroporto - em confortáveis poltronas com internet rápida, álcool grátis e deliciosos petiscos.

É claro que isto não está disponível no portão habitual (ao contrário), mas somente nos lounges do aeroporto. Mas se você souber como ter acesso a estes oásis, muitas vezes chegará algumas horas antes da partida para realmente apreciar o lounge.

No meu caso, tenho o Passe Prioritário Prestige, o que me dá acesso ilimitado e gratuito a mais de 900 salas de aeroporto em todo o mundo.

Além de internet rápida e gratuita é um bom e silencioso ambiente de trabalho, aprecio a excelente comida gratuita em alguns salões, como aqui em Dubai.

Além disso, a porção ilimitada de álcool pode ser bastante estimulante antes de voos longos.

No American Express Centurion Lounge em Miami, havia cerca de 4 coquetéis exclusivos gratuitos, incluindo comidas deliciosas para mim, que teriam custado 25 dólares por copo em lugares comparáveis em Miami.

Os muito mais finos Amex Centurion Lounges não estão incluídos no Passe Prioritário, mas são acessíveis aos portadores de cartões American Express Platinum. 

Escreverei um artigo sobre este grande cartão de crédito com seus muitos benefícios para os viajantes em outro momento. 

Entre muitos outros bônus, a taxa anual de 600 euros já inclui 2 passes prioritários para membros do Prestige, que custam 400 euros cada um por conta própria.

Portanto, vale a pena investir na Amex Platinum apenas pelo acesso ao lounge.

E se você calcular suas visitas ao aeroporto e os custos de alimentos e bebidas no portão, você perceberá rapidamente como uma sala de espera gratuita pode pagar por si própria.  

5. Acumule milhas - e não as gaste em besteiras

Imagem de cartões Amex e outros

O cartão Amex também permite ganhar pontos por cada euro gasto, 80% dos quais podem ser transferidos para milhas na maioria das boas companhias aéreas. 

Graças às recomendações do cartão de crédito Amex, já consegui gerar mais de 200.000 milhas - isto é, cerca de 6 upgrades para voos de classe executiva no futuro.

Entretanto, é essencial que cada passageiro frequente ganhe realmente suas milhas. 

Isso significa que você deve se inscrever em pelo menos uma das 4 alianças diferentes Star Alliance, Oneworld, Skyteam e talvez Emirates para ganhar milhas com as respectivas companhias aéreas e parceiros.

É claro que esta é uma arte em si mesma, com a qual muitos outros blogueiros dirigem um negócio online muito lucrativo. 

Bons conselhos podem ser encontrados em The Points Guy ou One Mile At A Time. Deve-se dizer, no entanto, que muitas das estratégias visam a aplicação bastante inútil de cartões de crédito. 

No entanto, muitas boas dicas e truques também podem ser encontrados.

No meu caso:

  • Não tenho nenhuma companhia aérea preferida onde estou atrás de milhas de status. 
  • Eu não penso muito em acesso prioritário e coisas do gênero, de qualquer forma - eu tenho acesso a salas através de outros canais. 
  • Prefiro reservar os voos baratos e coletar milhas através de uma grande variedade de companhias aéreas - que eu posso completar com pontos Amex, se necessário, para que eu possa obter um voo ou upgrade grátis.

É claro, você pode ganhar milhas não apenas com voos. Especialmente para marqueteiros e vendedores on-line de alta rotatividade, algo como um cartão Amex pode ser pago muito rapidamente.

Tenho um conhecido que gasta cerca de 40.000 euros por mês em publicidade no Google e no Facebook. 40.000 euros pagos com o cartão de crédito Amex significam 32.000 milhas grátis por mês - isto é, cerca de um voo grátis de ida e volta para os Estados Unidos por mês.

Também é essencial não desperdiçar suas milhas com as inúmeras ofertas que são frequentemente anunciadas a você. 

As milhas devem ser vistas como uma moeda como qualquer outra, mas que varia muito dependendo de como ela é usada. O maior valor de milhas, quando convertido, é normalmente para upgrade de classe econômica para classe executiva. 

Esta é também a maneira como uso minhas milhas quase exclusivamente.

As milhas só fazem sentido em casos excepcionais. 

Voos de emergência de curto prazo, que também são frequentemente de ida (morte de um membro da família, por exemplo), podem ser reservados preferencialmente com milhas, pois o número de milhas necessárias se aplica independentemente do momento da reserva. 

As milhas também não degradam os voos unidirecionais, que de outra forma são muitas vezes mais caros do que os voos de ida e volta.

Entretanto, no mundo das milhas, os voos de volta são sempre como 2 voos unidirecionais.

Estratégia I: Ofertas de voos através de Error Fares, Fuel Dumps e vendas especiais

Imagem de um homem trabalhando em um notebook

Em minhas buscas de voo, utilizo 3 estratégias diferentes que podem ser combinadas. No entanto, a grande maioria dos exemplos acima eu encontrei através de ofertas de voos.

Ou seja, existem portais online especializados em encontrar voos baratos. No meu caso, uso quase exclusivamente o Fly4Free e o Secretflying.

Entretanto:

  • É essencial não apenas conhecer esses portais, mas também utilizá-los corretamente. 
  • Isto significa que em ambos os portais algumas ofertas especiais são postadas diariamente. A maioria destas são tarifas de erro - ou seja, tarifas que surgiram devido a erro humano. 
  • Apesar de toda a dinâmica dos preços, eles geralmente ainda são definidos manualmente - e de vez em quando um funcionário esquece de assinalar uma caixa.
  • Isto não acontece tanto com as próprias companhias aéreas, mas muito mais com várias agências de viagens on-line que compram grandes contingentes de passagens com antecedência. 

As pessoas de repente se esquecem de marcar a caixa certa para o imposto ou sobretaxa de combustível - com o resultado de que estes são omitidos e o voo se torna mais barato.

Na maioria dos casos, agora é preciso agir rapidamente e simplesmente reservar o voo antes que o erro seja descoberto e corrigido. Deve-se evitar mais reservas de viagem enquanto o bilhete não tiver sido emitido e confirmado. 

É bem possível (embora nunca tenha acontecido comigo) que tais bilhetes “Error Fare” sejam cancelados pela companhia aérea.

Em troca, algumas companhias aéreas fazem uso da popularidade desses portais, oferecendo as sobras de bilhetes em condições especiais

Em alguns casos, os bilhetes também são preços baixos devido ao chamado "dumping de combustível", uma estratégia complexa que não queremos discutir aqui.

É importante saber que a maioria desses portais, a maioria em inglês, muitas vezes copiam uns aos outros sem restrições. Na verdade, a questão é encontrar o portal que publica as ofertas especiais primeiro.

Se você realmente quer estar na origem de voos baratos, não deve visitar estes portais comerciais que se financiam através de links afiliados de motores de busca de voos, mas visitar a esfera onde os preços baratos são realmente descobertos.

Neste caso, a fonte é geralmente o fórum americano de passageiros frequentes Flyertalk.com, onde alguns nerds não têm nada melhor para fazer do que trocar informações sobre as ofertas de voo mais baratas diariamente. 

Se você subscrever as subcategorias relevantes (não lhe diremos aqui, é preciso haver um pouco de trabalho da sua parte também), você pode esperar um fluxo constante de voos muito baratos. A criação de um feed RSS funciona melhor aqui.

Em princípio, no entanto, portais como o Fly4Free também são suficientes para encaminhá-lo diretamente para voos baratos.

Em vez de reservar diretamente, você deve brincar um pouco com as datas de voo, porque às vezes você pode conseguir melhores preços, mas em qualquer caso você pode encontrar melhores momentos para si mesmo.

Embora você tenha que ser flexível em alguns aspectos, os voos baratos geralmente não estão disponíveis apenas em um certo período, mas às vezes por vários meses em certos dias. 

Assim você pode encaixar seu voo barato no seu calendário relativamente bem.

No meu caso, sigo os dois portais relevantes no Facebook e tenho sempre suas postagens exibidas em primeiro lugar no meu feed. Como estou muito no Facebook, vejo imediatamente quando uma nova oferta interessante é lançada. 

Posso então verificar imediatamente, brincar com as datas e reservar imediatamente se necessário - sou flexível.

Para certas rotas - como os voos para os EUA ou Tailândia - posso assumir que haverá uma oferta muito interessante para mim a cada poucas semanas. 

Às vezes, é claro, ainda tenho que usar outros procedimentos.

Estratégia II: Estratégias de flexibilidade com Skyscanner e Kiwi.com

Imagem ilustrativa de um mapa-múndi em um fundo tecnologico

Minha segunda estratégia é usar o popular portal de busca de voos Skyscanner

Muitos dos meus leitores parecem usar o Skyscanner, mas não sabem que opções eles têm na busca de voo lá. Hoje eu gostaria de abordar este assunto de forma muito breve.

Eu uso o Skyscanner principalmente para as chamadas "estratégias de flexibilidade". 

Com o Skyscanner, eu posso fazer configurações de busca muito mais flexíveis do que com outros motores de busca de voo. Por exemplo: 

  • Posso especificar "Alemanha" como o local de partida em vez de uma cidade específica. 
  • Posso especificar "Qualquer lugar" como meu destino - assim não tenho que decidir para onde quero ir.
  • E posso definir uma semana, mês ou mesmo o mês mais barato (Cheapest Month) como a data para obter os voos mais baratos.

Pude fazer uma amiga feliz que não queria pagar 250 euros por um voo para a Romênia durante o Natal. Ela nem acreditou no que teve que pagar de Nuremberg a princípio...

Mas vamos dar uma olhada em um exemplo atual para ver como tudo isso funciona.

Posso procurar voos e ver para quais destinos as conexões mais baratas são possíveis a partir da Alemanha. 

Digamos que decidimos pelo sol na República Dominicana e vemos que temos que voar até Puerto Plata para isso - o resto seria muito mais caro.

Depois, temos que decidir sobre um aeroporto de partida na Alemanha, a partir do qual os voos mais baratos são possíveis. Neste caso, seria Colônia.

Finalmente, somos redirecionados para um calendário com as datas, onde encontramos os preços de voo correspondentes. 

Se não conseguirmos chegar às datas mais baratas, podemos brincar com as outras datas para montar uma conexão um pouco mais cara, mas ainda assim barata. 

Porém, o que pode acontecer é ao realizar a pesquisa, que o voo não exista mais no valor original.

Este é um problema bem conhecido do Skyscanner, mas não diminui a sua utilidade. Os preços são frequentemente atualizados apenas por novas buscas.

Se você quiser usar o Skyscanner para voos baratos, você deve trazer um pouco de tempo e desejo de experimentar combinações diferentes.

Entretanto, é importante para mim que você entenda o princípio por trás desta estratégia. Você pode então tentar sua própria sorte, dependendo do destino desejado.

Como alternativa ao Skyscanner e à mesma estratégia, você também deve dar uma olhada no site Kiwi.com.

A interface geográfica do usuário com o mapa oferece ainda mais possibilidades. Você pode definir sua cidade ou raio de partida e então ver em tempo real quais destinos podem ser alcançados a qual preço. 

Além disso, há um método de busca para nômades para definir a rota mais barata para visitar um número de cidades escolhidas. Por exemplo: 

  • Você pode definir que quer sair de São Paulo e acabar a viagem em Dubai, e antes de chegar no destino final, quer visitar Lisboa, Paris, Milão e Viena. 
  • A Kiwi irá encontrar as ofertas mais baratas para partir de São Paulo, chegar em Dubai e ter passado em essas cidades no caminho o tempo que você desejar. Há muito que você pode fazer com isto, mas não vamos entrar nisso aqui.

Estratégia III: Vôos de abastecimento baratos e vôos de mandíbula aberta com Momondo

Imagem de aviões pousando em um aeroporto

O que muitas vezes precisamos para as duas primeiras estratégias são voos de abastecimento baratos.

Como o Skyscanner muitas vezes não está 100% atualizado em seus primeiros anúncios de busca, eu uso Momondo, que é muito mais confiável aos meus olhos.

Tudo isso é relativamente autoexplicativo. Eu sei onde estarei e para onde quero ir. Portanto, eu testei os aeroportos nas minhas proximidades até o destino para onde eu quero ir.

Devido à sua precisão, Momondo é muitas vezes o mecanismo de busca para o qual você é redirecionado a partir das páginas de ofertas. Não estranhe se um idioma estranho for exibido. 

Muitas vezes, os voos baratos só são possíveis se forem exibidos para determinados países nos idiomas locais.

Portanto, espere trabalhar com uma interface holandesa, polonesa ou francesa no futuro (Google Website Translate ajuda).

O que Momondo também faz muito melhor do que o Skyscanner são voos de mandíbula aberta. Você decola de um aeroporto para seu país de destino, mas volta de outro. 

Isto é relativamente raro para pessoas normais, mas para mim é o padrão. Muitas vezes vale a pena experimentar com voos de mandíbula aberta porque as tarifas aéreas podem cair bastante em comparação com os voos normais de ida e volta. É por isso que muitas ofertas de voo são de mandíbula aberta.

Cuidado com as agências de viagens online

No final, no entanto, você não precisa fazer sua reserva através de portais de busca de voo, mas através de agências de viagens online ou das próprias companhias aéreas.

Se possível, eu sempre recomendaria que você fizesse isso pela própria companhia aérea, porque aqui você pode esperar menos custos ocultos.

Muitas agências de viagens online oferecem preços 10-20 euros mais baratos do que as companhias aéreas, mas elas têm uma pesada sobretaxa sobre as opções de pagamento.

Cartões de crédito ou Paypal podem custar um extra de 30 euros. Se você quiser evitar isso, você deve descobrir antecipadamente quais agências de viagem online você pode usar para quais opções de pagamento.

Pessoalmente, defendo que a American Express seja aceita para reservas, porque minha cobertura abrangente de seguro de viagem só é ativada quando eu pago com o cartão. 

Portanto, eu normalmente só faço reservas diretamente com as companhias aéreas e fornecedores que oferecem Amex e não cobram uma sobretaxa muito alta. 

Quase todas as minhas reservas são feitas através da plataforma on-line Opodo, se não nas próprias companhias aéreas.

Além das sobretaxas de pagamento, você não deve ser tentado a receber os inúmeros extras. 

O seguro de cancelamento só é pago nos casos mais raros de qualquer forma, e raramente é necessário o serviço completo das agências. 

Afinal de contas, em caso de dúvida, você prefere deixar seu bilhete expirar do que cancelá-lo. As passagens baratas tendem a não ser reembolsáveis de qualquer forma.

Se você levar em conta as poucas lições que lhe ensinei no artigo de hoje, nada o impede de viajar pelo mundo a baixo custo no futuro. 

Espero que meu artigo tenha inspirado você a fazer o mesmo. Porque viajar não tem que ser caro - e voar certamente também não!

E claro, se você quiser conhecer outras opções de otimização de viagens, confira nosso Desafio Nômade Digital

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